Yn ddiweddar, mae'r hunan-ddatblygedigMTC120 bwced malwr hydroliga weithgynhyrchir gan ffatri Motek wedi pasio arolygiad cynhyrchu a bydd yn cael ei gludo i farchnad Oceania yr wythnos hon. Mae hyn yn garreg filltir fawr ar gyfer model MTC120 o ymchwil a datblygu a chynhyrchu màs i gyflenwi dramor, gan gynrychioli datblygiad allweddol i Motek yn y segment ymlyniad gwasgu tunelledd canolig dramor. Gan frolio ymwrthedd gwisgo rhagorol a pherfformiad gwasgu sefydlog, mae'r cynnyrch wedi ennill cydnabyddiaeth a phoblogrwydd uchel ymhlith cwsmeriaid Oceania.
Gyda blynyddoedd o brofiad yn y diwydiant peiriannau adeiladu tramor, mae Motek yn nodi'n gywir yr amodau gwaith llym yn Oceania, gan gynnwys ailgylchu gwastraff adeiladu, adeiladu seilwaith a gwaredu gwastraff mwyngloddio. Mae uwchraddiadau arbennig wedi'u gwneud i ddeunydd a strwythur bwced malwr MTC120. Mae cydrannau cynnal llwyth craidd a phlatiau leinin wedi'u ffugio o ddur cryfder uchel sy'n gwrthsefyll traulNM400 ac NM500, gyda pherfformiad tebyg i ddeunyddiau rhyngwladol sy'n gwrthsefyll traul. Mae'n gwella effaith a gwrthsefyll traul yn fawr, gan alluogi gweithrediadau malu hirdymor ar gyfer deunyddiau caledwch uchel fel carreg, concrit a slag. Mae bywyd y gwasanaeth yn cael ei ymestyn yn effeithiol ac mae costau cynnal a chadw diweddarach cwsmeriaid yn cael eu lleihau, gan addasu'n berffaith i'r amgylcheddau adeiladu awyr agored cymhleth a chyfnewidiol yn Oceania.
Fel model seren gydnaws âCloddwyr prif ffrwd 10–18 tunnell, mae'r MTC120 yn etifeddu technoleg malu hydrolig aeddfed Motek gyda pharamedrau perfformiad craidd rhagorol. Gan bwyso dim ond 1.70 tunnell gyda chynhwysedd bwced effeithiol o 0.55 metr ciwbig, mae ei ddyluniad ysgafn yn cydbwyso cludiant hawdd ac allbwn mathru un swp. Mae'n cynnwys pwysau gweithio o dros 220 bar, llif hydrolig sefydlog o 120-150 L/munud a phwysedd cefn yn is na 5 bar, gan ddarparu grym gwasgu pwerus a chyson. Gyda maint agoriadol o 610 × 430 mm a dimensiynau cyffredinol o 1790 × 1040 × 1170 mm, mae'n hawdd delio â senarios amrywiol gan gynnwys malu gwastraff adeiladu, prosesu cerrig bach i ganolig ac ailgylchu slag. Mae'n gweithredu'n hyblyg hyd yn oed mewn mannau cyfyng, gan fodloni gofynion pob senario yn llawn ar gyfer prosiectau adeiladu trefol, adeiladu ffyrdd a thirlunio ledled Oceania.
Ers ei lansio, mae'r MTC120 wedi adeiladu enw da yn y farchnad yn gyflym am ei wrthwynebiad gwisgo premiwm, ei allu malu effeithlonrwydd uchel a pherfformiad sefydlog. Gyda chost-effeithiolrwydd a gwydnwch uchel, mae wedi ennill sylw a ffafriaeth gynyddol gan fentrau peirianneg yn Oceania a ledled y byd, gyda gofynion archeb cynyddol. Mae'r llwyth hwn yn dilysu cydnabyddiaeth cwsmeriaid tramor yn llawn o ansawdd ac ymarferoldeb gwrthsefyll traul Motek, ac mae'n brawf cadarn o'n brand yn manteisio ar y farchnad ymlyniad mathru pen uchel byd-eang gydag ansawdd uwch.
Yn y dyfodol, bydd Motek yn parhau i ganolbwyntio ar ymchwil a datblygu ymwrthedd gwisgo a gwydnwch cynnyrch, gan weithgynhyrchu pob uned â rheolaeth ansawdd llym. Byddwn yn meithrin Oceania a marchnadoedd tramor byd-eang ymhellach, gan ddarparu datrysiadau ymlyniad gwasgu i gwsmeriaid ledled y byd sy'n cynnwys addasrwydd cryfach, ymwrthedd gwisgo gwell a pherfformiad mwy sefydlog, gan helpu brandiau peiriannau adeiladu Tsieineaidd i fynd yn fyd-eang.
